Le 19 novembre 2019 – Les exploitants de train ont débrayé juste après minuit ce matin. CN Rail a publié la déclaration suivante :
« Nous vous informons que la CFTC a pris des mesures de grève. Les négociations reprendront aujourd’hui avec l’aide de médiateurs fédéraux. Sans nos 3 200 chefs de train professionnels, le CN ne peut maintenir ses hautes normes de service. Malheureusement, nous avons dû réduire nos opérations ferroviaires vu que nous ne comptons pas suffisamment de gestionnaires qualifiés pour maintenir de façon sécuritaire nos activités de transport de marchandises habituelles. »
Le CN a commencé à réduire ses opérations durant la fin de semaine en raison de la possibilité d’une grève. Bien qu’aucune perturbation significative n’ait été signalée pour le moment, une grève de quelque durée que ce soit pourrait avoir un impact significatif sur les entreprises qui comptent sur le vaste système ferroviaire du CN pour déplacer leurs marchandises.
Après avoir disculté avec une personne-ressource du CN, le directeur national du trafic de Livingston a présenté la mise à jour suivante :
- Actuellement, il y a un embargo sur les cargaisons à destination des États-Unis. Le CN a mis fin à ses notifications de manifeste d’expédition.
- Les chefs de train et les coordonnateurs de dépôt de rails sont le personnel concerné. Les mécaniciens de train ne sont pas membres de la CFTC et déplacent actuellement le trafic intermodal vers des terminaux à l’intérieur des terres. Les coordonnateurs de dépôt de rails travaillent dans les dépôts de rails et non dans les terminaux intermodaux.
En fonction de ces renseignements, si la grève continue, l’impact sur les cargaisons maritimes devrait être minimal.