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Nouvelles plus anciennes
En quoi un droit d’importation automobile américain concernerait-il les fabricants d’automobiles et les travailleurs
Cet article a d’abord paru dans le Journal of Commerce le 26 juin 2018 Par David Rish, président,… Lisez-en davantage
Quel est exactement le but ultime des États-Unis concernant les droits sur l’acier?
Cet article a d’abord paru dans le Journal of Commerce, le 6 juin 2018. De Daniel J. McHugh, PDG, Livingston International… Lisez-en davantage
Le coût de l’échéancier de l’ALENA pour le consommateur, où tout le monde est gagnant
Cet article a d’abord paru dans le Journal of Commerce, le 7 mai 2018. Par Mike Wilder, vice-président des services gérés,… Lisez-en davantage
Les commerçants stratégiques cherchent à limiter les perturbations à l’approche du Brexit
Cet article a été publié initialement dans le Global Trade Magazine le 7 mai 2018. Par David Merritt, directeur, Conseil… Lisez-en davantage
Comment les petites entreprises américaines peuvent traverser les guerres commerciales
Cet article de l’Associated Press présentant une analyse de Stephan Galarneau, vice-président, Petites entreprises à Livingston International, a d’abord… Lisez-en davantage
Voici ce que les fabricants doivent savoir au sujet des tarifs sur l’acier et l’aluminium.
Le 23 mars 2018, le gouvernement des États-Unis a imposé des tarifs sur les importations d’acier et d’aluminium de 25… Lisez-en davantage
Les entreprises canadiennes sont-elles bien préparées pour les interruptions?
Cet article a été publié initialement dans le B.C. Shipping News du 22 avril 2018. Il est facile de pardonner… Lisez-en davantage
Les entreprises ne sont pas préparées pour un monde post-ALÉNA
Cet article a été publié d’abord dans le Global Trade Magazine le 22 avril 2018. Les entreprises au Canada et… Lisez-en davantage
La raison de la ruée soudaine vers la conclusion de l’ALÉNA
Cet article a d’abord paru dans le Journal of Commerce, le 20 avril 2018 Par Cora Di Pietro, vice-présidente, Conseil, Société… Lisez-en davantage
Lorsqu’il est question de l’ALÉNA, les multinationales devraient choisir une approche « pour le cas où » plutôt qu’attentiste
Cet article a été publié d’abord dans le Global Trade Magazine le 20 avril 2018 Par Bernie Hart, vice-président de… Lisez-en davantage